Как измерить скорость коррозии!
Как измерить скорость коррозии
В настоящее время существует множество методов определения скорости коррозии, таких как гравиметрический метод, объемный метод, метод поляризационной кривой (метод сопротивления поляризации) и так далее. Гравиметрический метод является классическим методом, который подходит для лабораторных и полевых образцов. Это один из самых надежных методов определения скорости коррозии металлов. Его можно использовать для определения коррозионной стойкости материалов, выбора коррозионных агентов и проверки антикоррозионного эффекта при изменении условий процесса.
Гравиметрический метод измеряет скорость коррозии металлов по изменению массы образца до и после коррозии и делится на два типа: метод потери веса и метод увеличения веса. Когда продукты коррозии на поверхности металла легко удаляются и не повреждают металлический корпус, обычно используется метод потери веса; когда продукты коррозии полностью и прочно прикрепились к поверхности образца, применяют метод набора массы.
Метод измерения скорости коррозии металлов в промышленном производстве заключается в изготовлении небольших пробных образцов металлических материалов, помещении их в агрессивную среду (такую как химическое оборудование, атмосфера, морская вода, почва или экспериментальная среда) и после определенного периода время, выньте их и измерьте. Изменения массы и размера и расчет скорости коррозии. Как правило, в эксперименте из металла изготавливают образец определенной формы и размера. После предварительной обработки поверхности его помещают в агрессивную среду, вынимают через некоторое время, измеряют изменение его качества и размера, а затем рассчитывают скорость его коррозии. А вот в нефтяной и газовой промышленности часто применяют коррозионные купоны, мы его еще называем методом потери веса.
Купон коррозии широко используется как важный метод обнаружения и контроля коррозии конкретных материалов или сред. Достоверность его данных напрямую повлияет на соответствующие результаты исследований и применимость антикоррозионных мер, таких как исследования и оценка ингибирования коррозии. Как важная часть этого метода, качество коррозионного купона будет иметь важное влияние на данные.
Купон коррозии подвешивается в испытательном сосуде, теплообменнике для осмотра на месте или испытательном трубопроводе и представляет собой стандартный металлический образец для измерения коррозии. Он используется для обнаружения или оценки состояния коррозии охлаждающей воды или других систем. Как правило, предварительно обработанные и взвешенные металлические образцы для испытаний помещают в испытательную систему на определенный период времени (например, 30–90 дней), и одну и ту же группу образцов для испытаний можно извлекать в разное время, например, через 30 дней. 60 сут, 90 сут и т. д. При длительном наблюдении кладут по 12 или 24 пробы за один раз, ежемесячно вынимают по 1 или 2 штуки, моют и взвешивают, определяют потерю массы, степень коррозии металла, вид коррозия и глубина коррозии, измеряют скорость коррозии соответственно, а затем строят кривую скорости коррозии во времени.
При добыче и строительстве нефтяных месторождений чрезвычайно важен коррозионный мониторинг трубопроводов. В дополнение к наиболее часто используемым методам мониторинга коррозии, коррозионным купонам, существуют датчик коррозии, сопротивление линейной поляризации (ЛНР ), датчик водорода, метод индуктивного импеданса и полный круговой мониторинг коррозии ФШМ и т. Д. Цель мониторинга коррозии состоит в том, чтобы освоить процесс коррозии и понять применение и эффект контроля коррозии. Благодаря мониторингу коррозии можно получить соответствующую информацию, такую как корреляция между процессом коррозии и рабочими параметрами, можно оценить состояние коррозии и антикоррозионные меры, а также идентифицировать систему. Факторы коррозии улучшают план борьбы с коррозией и играют превентивную роль.
